mori & fen 的悠遊白書

高雄捷運上路囉!!

目前高雄捷運開通的為紅線路段，南起小港、北至南岡山，共計24站，除美麗島及南岡山尚在動工未開放，其餘各站皆已營運。

小港站至左營站之捷運路線皆地下化，自左營以北則為高架形式。地下月台如圖，皆設有封閉式的開關門，與台北捷運高度及肩的月台門不同。

高捷自動售票系統

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高捷(上)

高捷與北捷票價比較，其實票價差不多

北捷(下)

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高捷(上)

入站感應器的比較。個人覺得北捷的感應器雖然螢幕較小，但指示圖較為清楚明白，卡片感應區範圍也較大。

北捷(下)

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高捷(上)

幾乎所有的高捷月台指示牌都有美化，雖然只是假花假草，但看起來還是令人愉悅。台北的就只放著滅火器，是很合乎安全規定，但就是生硬了一點。

北捷(下)

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高捷(上)

高雄捷運月台上候車的座椅皆統一為這種形式，顏色鮮艷明亮，但在乘客的位置上就是一個蘿蔔一個坑。台北捷運就沒有統一形式，坐法也比較有變化，可是在外觀上就顯得單調許多。

北捷(下)